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Hyundai H1 Cargo

Der Hyundai H-1 Cargo

Der zuverlässige Warentransport

Varianten

  • 2.5 CRDi mit Flügeltür

3- oder 6-Sitzer, . 2 seitliche Schiebetüren, ABS mit EBV, ESP, elektrische Fensterheber vorn, Sicherheitsstoßfänger, 3,44 m3 (6-Sitzer) bzw. 5,19 m3 (3-Sitzer) max. Laderaumvolumen, bis zu 1.111 kg Nutzlast u. v. m.

  • 2.5 CRDi mit Heckklappe

3- oder 6-Sitzer, . 2 seitliche Schiebetüren, ABS mit EBV, ESP, elektrische Fensterheber vorn, Sicherheitsstoßfänger, 3,44 m3 (6-Sitzer) bzw. 5,19 m3 (3-Sitzer) max. Laderaumvolumen, bis zu 1.111 kg Nutzlast u. v. m.

Design

Aussendesign

  • Hier hebt es sich leicht
    Da hat jemand mitgedacht. Genau genommen das Hyundai Design-Zentrum. Ergebnis: eine angenehm niedrige Ladekante von nur 62 cm inklusive Ladekantenschutz.
  • Komme, was wolle
    Wer einen guten Teil seines Arbeitsalltags im Straßenverkehr verbringt, hat viele Herausforderungen zu meistern. Da machen sich serienmäßige Sicherheitsstoßfänger schnell bezahlt.
  • Höhere Mathematik
    Der H-1 Cargo kann so einiges wegpacken. Er hat ja auch die entsprechenden Maße. Bei 5,150 m Länge und 1,920 m Höhe kommt eben reichlich Ladevolumen zusammen.

Innendesign

  • Sie arbeiten schon genug
    Wenn Sie im H-1 Cargo unterwegs sind, ist erstmal Entspannung angesagt. Dabei helfen komfortable Details wie Zentralverriegelung und elektrische Fensterheber.
  • Platz für alles, was mitmuss
    Ganz egal wie viel und was Sie transportieren – im Laderaum mit rutschfester Vinylbodenmatte bleibt immer alles da, wo es hingehört
  • Arbeitsteilung leicht gemacht
    Wer viel arbeitet, kann auch mal Hilfe gebrauchen. Wahlweise bietet der H-1 Cargo Platz für 6 Personen. Die 2. Sitzreihe beim 6-Sitzer verfügt über höhenverstellbare Kopfstützen und Dreipunkt-Gurtsystem auf den Außenplätzen sowie Beckengurt auf dem Mittelplatz
    Wer viel arbeitet, kann auch mal Hilfe gebrauchen. Wahlweise bietet der H-1 Cargo Platz für 6 Personen. Die 2. Sitzreihe beim 6-Sitzer verfügt über höhenverstellbare Kopfstützen und Dreipunkt-Gurtsystem auf den Außenplätzen sowie Beckengurt auf dem Mittelplatz.

Sicherheit und Technik

Sicherheit

  • Glücklich getrennt
    Die Stahltrennwand hält alles sicher da, wo es hingehört: im Laderaum. Und zur regelmäßigen Kontrolle haben wir gleich noch ein Sichtfenster integriert.
  • Auf der Erfolgsspur
    Gerade für einen Waren-Transporter ist ein stabiles Handling auf der Straße enorm wichtig. Dank ESP kommen Sie nie aus der Spur.

Technik

  • Die richtige Richtung
    An der Hinterachse gewährleistet eine an Blattfedern geführte Starrachse absolute Spurtreue, egal wie viel Sie geladen haben.
  • Auf einem Bierdeckel wenden
    Ein einfaches Handling ist eine seiner Stärken. Dank servounterstützter Zahnstangenlenkung und einem Wendekreis von nur 11,2 m sogar eine richtig große.

1 nicht für alle Motorisierungen verfügbar.
Kraftstoffverbrauch des neuen Hyundai H-1 Cargo in l/100 km, kombiniert 8,8-7,5; CO2-Emission in g/km, kombiniert 231-197 (gemäß VO (EG) Nr. 7151/2007), Effizienzklasse G-B