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  • MAXUS eDeliver3

    Elektro, 118 kW (160 PS), 50kWh, L2

    Leasingangebot für Gewerbekunden mtl. (netto)
    239,- €*
    Abb. zeigt aufpreispflichtige Mehrausstattung. Stromverbrauch: kombiniert: 23,60 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 238 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++.

Unser Angebot

MAXUS eDELIVER 3

Elektro, 118 kW (160 PS), 50kWh, L2

Leasingrate 239,- €*

inkl. Wartung und Verschleiß

Jetzt anfragen

Abbildung zeigt Wunschausstattung gegen Aufpreis

Unser Leasingangebot

Monatliche Leasingrate (netto) 239,- €*
Einmalige Sonderzahlung 4.500,-€
UVP des Herstellers 39.990,- €
Vertragslaufzeit 48 Monate
Jährliche Laufleistung 10.000 km
Gesamtlaufleistung 40.000 km
Gesamtbetrag (Summe Raten+Sonderzahlung) 15.972,- €
Nachberechnung Mehrkilometer 0,16 €
Rückvergütung Minderkilometer 0,10 €
Jetzt anfragen

weitere Ausstattungsmerkmale

  • Außenausstattung
    Elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel
    Flügeltüren hinten mit Öffnungswinkel bis 180° (nur Transporter)
    Schiebetür Beifahrerseite (nur Transporter)
  • Komfort und Innenausstattung
    Klimaautomatik
    Elektrische Fensterheber
    Audiosystem mit 7-Zoll-Touchscreen, DAB+, Apple CarPlay bzw. QD-Link (Android Screen Mirroring)
    Bluetooth®-Freisprecheinrichtung
    Geschwindigkeitsregelanlage
    Sitzheizung
    4-fach verstellbarer Fahrersitz
    Höhenverstellbares Lederlenkrad
  • Sicherheit
    ESP (EBD + ABS + TCS + VDC)
    Berganfahrhilfe
    Bremsassistent (BAS)
    Fahrer- und Beifahrerairbag
    Einparkhilfe hinten
    Zentralverriegelung mit Fernbedienung
    Tagfahrlicht
    Rückfahrkamera
    Vollwertiges Ersatzrad (nur Fahrgestell)
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Felice IncarboneVerkaufsberater
Marken:FordMaxus
Telefon:07 14 2 / 95 40 78 9
E-Mail:felice.incarbone@weller-automobile.de

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Informationen zum Schadstoffausstoß

und den Angebotsdetails

Stromverbrauch für den Maxus eDELIVER 3 90 kW (122 PS): kombiniert: 23,60 kWh/100 km; elektrische Reichweite bei voller Batterie: 238 km; CO2-Emission kombiniert: 0 g/km; CO2-Effizienzklasse: A+++. Bei Elektrofahrzeugen: Die Reichweite hängt von der Umgebungstemperatur, der Batterieladung und deren Zustand, dem Fahrstil, der Zuladung, der Fahrzeugelektronik und den Einstellungen für Heizung und Klimaanlage ab.

*Abbildung zeigt aufpreispflichtige Mehrausstattung. Irrtum, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten. Überführungskosten in Höhe von 1.000,-€ (netto) sind separat an das Autohaus Weller zu entrichten. Nach Vertragsabschluss steht Ihnen als Verbraucher ein gesetzliches Widerrufsrecht zu. Nicht kombinierbar mit anderen Rabatten. Dieses Angebot gilt nur für gewerbliche Kunden und ist bis zum 15.08.2023 und nur solange der Vorrat reicht gültig.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Online-Streitbeilegung gemäß Artikel 14 Abs. 1 OOR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform für die außergerichtliche Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit, die hier aufrufbar ist. Unsere Mail-Adresse finden Sie in unserem Impressum. Wir sind weder verpflichtet noch bereit, an dem Streitschlichtungsverfahren teilzunehmen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP den bisherigen Fahrzyklus NEFZ ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet.

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