13.490,- €

Fiat Doblo CARGO KAWA 1.3 MULTIJET 95PS Klima PDC Bluet

Vorführfahrzeug

5.000 km

70 kW (95 PS)

Diesel

Schaltgetriebe

03.2017

Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts):
4,6 l/100km / 6,4 l/100km / 4,5 l/100km

CO2-Emissionen kombiniert: 120 g/km

Zum Angebot

16.990,- €

Fiat Doblo CARGO KASTENWAGEN S 1.4

Vorführfahrzeug

300 km

88 kW (120 PS)

Benzin

Schaltgetriebe

08.2018

Kraftstoffverbr. (komb./innerorts/außerorts):
7,2 l/100km / 9,5 l/100km / 5,9 l/100km

CO2-Emissionen kombiniert: 169 g/km

Zum Angebot

Laderaum

Der Beste seiner Klasse bei der Zuladung.

• Eine große und ebene Fläche mit glatten Oberflächen ohne störende Vorsprünge
• Bis zu 2.170 mm lang, erweiterbar auf bis zu 3.400 mm dank geteilt drehbarem Trenngitter und klappbarem Beifahrersitz
• Bis zu 1.550 mm hoch und 1714 mm breit
• Das Ladevolumen von 3,4 bis 5,0 m³ kann durch das geteilt drehbare Trenngitter um 0,4 m³ erweitert werden
• Breite zwischen den Radkästen 1.230 mm.
• Vertäfelter Boden mit 6 Befestigungselementen und Wartungsöffnung
• Abwaschbare, wasserdichte PVC-Ladeplattform
• 9 Laderaumtrennwände (geschlossen, geschlossen und schallisoliert, verglast, verglast und schallisoliert, Schutzgitter hinter dem Fahrersitz, Trenngitter, geteilt drehbares Trenngitter, Trenngitter für die Doppelsitzbank)
• 2 Laderaumleuchten, eine über der Schiebetür und die andere über der Hecktür

Zugang

Das Be- und Entladen ist so komfortabel wie einfach.
Um Ihnen Ihre Arbeit so einfach wie möglich zu machen, verfügt der Fiat Doblò Cargo über: •Optional 1 oder 2 seitliche Schiebetüren (Höhe 1.175 mm, Breite 700 mm) mit in die Karosserie eingelassenen Führungsschienen

• Zwei Hecktürtypen: verglaste Heckklappe oder asymmetrisch geteilte Hecktüren – geschlossen oder verglast – 123 cm breit und 125 cm hoch bei der Standardversion, 146 cm bei der Version mit hohem Dach
  Außerdem: •Die niedrigste Ladekante seiner Klasse (nur 545 mm hoch)
• Der Türgriff ist besonders leicht zu bedienen – er kann sowohl mit der rechten als auch mit der linken Hand und mit Handschuhen betätigt werden

Neues Exterieur mit innovativer Linie

Ein einzigartiger Stil, um Funktionalität und Leistung zu erhöhen
Die Front des neuen Doblò Cargo wurde komplett überarbeitet. Die Linienführung der Motorhaube und Stoßstange verbessern die Aerodynamik und bieten auch bei kleiner Geschwindigkeit höhere Effizienz.
Die wichtigsten Neuerungen sind:

• Neue Scheinwerfer
• Neue Motorhaube, Kotflügel und verstärkte Frontstoßstange
• Neuer Kühlergrill
• Neue Leichtmetallräder
• Neue Heckleuchten

Den Stauraum, den Sie sich wünschen

Die Ablagefächer im Armaturenbrett und in den Türverkleidungen bieten ausreichend Stauraum.
Es gibt insgesamt 10 Aufbewahrungsfächer, inklusive der sanft öffnenden Beifahrer-Kippschublade mit nicht weniger als 6,8 Liter Fassungsvermögen.

Mit einer Kapazität von 8,8 Litern bieten die Seitentürverkleidungen jede Menge Platz.

Sicherheit

ESC

Für maximale Bodenhaftung:
Die Kontrolle der Straßenlage des neue Doblò Cargo übernimmt die zur Serienausstattung gehörende eletktronische Stabilitätskontrolle (ESC). Die Berganfahrhilfe unterstützt das Anfahren an Steigungen, in dem das Bremsmoment automatisch an das Gefälle anpasst wird. Dieser Helfer beinhaltet den HBA (Hydraulic Brake Assist).

ABS + EBD

Gezieltes Bremsen für mehr Kontrolle
Die Bremsanlage mit 4 ABS-Sensoren und elektronischem Bremskraftregler EBD verhindert das Blockieren der Räder und garantiert Ihnen in jeder Situation die vollständige Kontrolle über Ihr Fahrzeug. Der Bremsvorgang erfolgt prompt, progressiv und mit extrem kurzen Bremswegen.

Airbag und Kopfstützen

Schutz der Spitzenklasse

• Airbags vorn für Fahrer und Beifahrer (optional erhältlich)
• Innovative Seitenairbags vorn (optional erhältlich) zum Schutz von Kopf und Brustkorb
• Die Sitze verfügen über aktive Kopfstützen, die bei einem Aufprall dem Auftreten eines Schleudertraumas bei den Fahrzeuginsassen vorbeugen können

Parksensoren

Für leichtes Einparken in beengten Situationen und bei eingeschränkter Sicht

• Die Parksensoren warnen Sie mit einem Summton, wenn Sie sich rückwärts einem Hindernis nähern.
• Die Sensoren sind in der hinteren Stoßstange integriert und schalten sich beim Einlegen des Rückwärtsgangs automatisch ein.
• Das Intervall der Signaltöne wird kürzer, je mehr sich das Fahrzeug einem Hindernis nähert. Ertönt ein gleichbleibender Ton, sollten Sie nicht weiterfahren.