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DER NEUE FORD EXPLORER PLUG-IN-HYBRID

Vereint Luxus und Abenteuerlust.
Der neue Ford Explorer Plug-in-Hybrid ist ein SUV, das Meilensteine setzt: elegantes und ansprechendes Design, durchdachte Details sowie ein vielseitiger Innenraum, der bis zu sieben Personen komfortabel Platz bietet und gleichzeitig über genügend Raum für Gepäck verfügt. Zusätzlich sorgt das fortschrittliche und effiziente Plug-in-Hybrid-System mit intelligentem Allradantrieb für ein noch dynamischeres Fahrerlebnis. Und dank zahlreicher Funktionen und intelligenten Technologien ist das Reisen im neuen Ford Explorer Plug-in-Hybrid jederzeit stilvoll und komfortabel..

Erfüllt höchste Ansprüche
Der neue Ford Explorer Plug-in-Hybrid bietet eine völlig neue Dimension an Komfort. Dafür sorgt nicht nur der großzügige und geräumige Innenraum, sondern auch eine Reihe von innovativen Technologien, die jede Fahrt noch ein bisschen angenehmer machen. Dank sieben verschiedener Fahrmodi und einem intelligenten Allradantrieb lässt sich praktisch jedes Gelände meistern. Und mit der intelligenten Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Stau-Assistent mit Stop&Go Funktion kommen Sie auch auf langen Reisen und im dichten Verkehr möglichst entspannt ans Ziel.

Fortschritt erfahren
Beim Thema Motorisierung bricht das Zeitalter der modernen Hybrid-Antriebe an. Im neuen Ford Puma können Sie zwischen zwei fortschrittlichen EcoBoost Hybrid Benzinmotoren wählen. Allen gemein: Sie bestechen durch beeindruckende Leistung, geringen Kraftstoffverbrauch und deutlich niedrigere CO2-Emissionswerte als konventionelle Verbrennungsmotoren.

Ein Fahrzeug zum Genießen
Ob luxuriöse Premium-Lederpolsterung (Sitzmittelbahnen und Sitzwangen in Leder) mit roten Ziernähten, exklusive Designelemente oder fein verarbeitete Materialien – jedes Detail im Innenraum des neuen Ford Explorer Plug-in-Hybrid strahlt Exklusivität aus. Dazu gehören auch das maßgeschneiderte B&O Sound System by Bang & Olufsen, die 12,3-Zoll große digitale Instrumententafel (31,2 cm Bildschirmdiagonale) sowie ein auf Sie zugeschnittenes Fahrerlebnis dank FordPass Connect.

Elektrisierender Antrieb
Der neue Ford Explorer Plug-in-Hybrid vereint beeindruckende Leistungsfähigkeit mit elektrifizierter Hybridtechnologie. Der leistungsstarke 3,0-l-EcoBoost-Benzinmotor kombiniert mit einem Elektromotor liefert eine Systemleistung von insgesamt 336 kW (457 PS) bei gleichzeitig niedrigem Kraftstoffverbrauch und CO2-Ausstoß. Und das fortschrittliche 10-Gang-Automatikgetriebe lässt sich bequem über einen Electronic Shifter (Drehschalter) steuern, über den sich die Gänge mit einer einfachen Drehbewegung anwählen lassen.

Kraftstoffverbrauch: 2,9 l/100 km (kombiniert); Stromverbrauch: 20,53 kWh/100 km (kombiniert); CO2-Emissionen: 66 g/km (kombiniert) Effizienzklasse A+

Mit Sicherheit gut unterwegs
Der neue Ford Explorer Plug-in-Hybrid ist mit innovativen Technologien ausgestattet, die den Schutz für Sie und Ihre Mitfahrer sowie für andere Verkehrsteilnehmer erhöhen sollen. Dazu zählen beispielsweise der Pre-Collision-Assistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung, der Umkippschutz (RSC – Roll Stability Control) oder der Ausweichassistent. Diese Systeme können zur Minderung des Unfallrisikos beitragen, wodurch Sie einfach sicherer unterwegs sind.

Bereit für Abenteuer
Der neue Ford Explorer Plug-in-Hybrid erfüllt die Ansprüche der größten Abenteurer. Der großzügige und geräumige Innenraum bietet bequem Platz für bis zu sieben Personen und mit umgeklappten Rücksitzen verfügt der Gepäckraum über ein maximales Gepäckraumvolumen von 2.274 Litern6. Dank der beeindruckenden Zugleistung von 2.500 kg und dem kraftvollen Drehmoment des Hybridantriebs ist der neue Ford Explorer Plug-in-Hybrid außerdem stark genug, um die verschiedensten Anhänger zu ziehen.


Kraftstoffverbrauch: 2,9 l/100 km (kombiniert); Stromverbrauch: 20,53 kWh/100 km (kombiniert); CO2-Emissionen: 66 g/km (kombiniert) Effizienzklasse A+

Hinweis zu Kraftstoffverbrauch (in l/100 km), Stromverbrauch (in kWh/100km) und CO2 Emissionen im Fahrbetrieb (in g/km): Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter http://www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.